Via een krantenartikel verneemt de N-VA Afdeling Denderbelle - Lebbeke - Wieze dat het College van Burgemeester & Schepenen van Lebbeke besloten heeft om een traplift te laten installeren in het Gemeentehuis. Deze traplift moet toelaten dat minder mobiele mensen de raadszaal kunnen bereiken om de debatten in de gemeenteraad te kunnen volgen, wat tot op heden niet mogelijk is .
We zijn verheugd dat de interpellatie van André Segers, fractievoorzitter van de N-VA, die op de zitting van 28 maart 2013 dit probleem aankaartte, op zo'n korte termijn een positief gevolg heeft gekregen. Deze nieuwe voorziening is de uitgave van 3.500 Euro dubbel en dik waard.
Het bewijs is nogmaals geleverd dat een positieve oppositie zijn vruchten afwerpt.
De N-VA fractie zal zijn inspanningen om het beleid van de gemeente in de richting van een betere dienstverlening te sturen, onverdroten verder zetten.
Dominique De Jonge,
Ondervoorzitter N-VA Denderbelle - Lebbeke - Wieze
Reactie N-VA Lebbeke op persbericht traplift Gemeentehuis Lebbeke
N-VA Lebbeke wil databank voor beschikbare bouwgronden en woningen
N-VA Lebbeke stelt voor om een databank op te starten voor leegstaande woonpanden en bouwgronden, gelegen in Denderbelle- Lebbeke-Wieze, die geconsulteerd kan worden via de website van de gemeente.
In de gemeente staan heel wat woningen te koop, andere staan leeg en staan te vervallen, een aantal bouwrijpe gronden liggen braak.
Daarnaast zijn heel wat mensen , bv jonge gezinnen, op zoek naar een betaalbare of te verbouwen woning.
Met dit voorstel brengen we vraag en aanbod samen en zorgen we voor ‘inbreiding’ en optimaliseren wij de kernversterking. Het aansnijden van open ruimtes wordt hiermee ook voorkomen.
De bedoeling is om alle te koop gestelde woningen en gronden (van privé-eigenaars, immo-makelaars, sociale huisvestingsmaatschappijen, projectontwikkelaars,…) hier vrijwillig in op te laten nemen, zodat alle beschikbare woningen en gronden gecentraliseerd worden en makkelijk te raadplegen zijn via een zoekfilter. Dit moet gebeuren in samenwerking met de immobiliensector.
Eventueel kan dit ook aangevuld worden met huurwoningen, bedrijfspanden,…
Nele Bosman: “Op deze manier proberen we ook de woonkernen “in te breiden” en te versterken, om enerzijds de verloedering ervan tegen te gaan en anderzijds om de groene zones te sparen en het landelijke karakter van onze gemeente zoveel mogelijk te behouden, wat ik toch heel belangrijk vind om hier te blijven wonen!”
Ook al werd het weggestemd door de meerderheid, MAAR diezelfde
meerderheid liet in de wandelgangen weten dat zij zelf het voorstel
zouden opnemen in hun beleidsplan….
Nele Bosman
Gemeenteraadslid N-VA
0495 21 97 21
Lebbeke overlegt met buurgemeenten; Buren halen banden aan
N-VA Lebbeke is verheugd met uitvoering van haar programmapunt.
In de vorige legislatuur was er nauwelijks contact met de buurgemeenten. Deze contacten zijn nochtans noodzakelijk voor heel wat zaken: wegenwerken, wateroverlast, afstemmen activiteiten,…In het N-VA programma van de verkiezingen van 2012 werd dit als één van de speerpunten opgenomen en was hierover ook al informeel overleg met de naburige N-VA-besturen
Uit het N-VA programma Lebbeke:
12 Goed nabuurschap en permanent overleg met de omliggende gemeenten, inzake mobiliteit, openbare werken, waterbeheer, sport en cultuuractiviteiten,..
De werking en activiteiten van een gemeente houden niet op aan de gemeentegrenzen. Samenwerking en overleg binnen de intercommunales en met de buurgemeenten is nodig: de burgemeesters, schepenen, dienstverantwoordelijken van de omliggende gemeenten dienen regelmatig te overleggen. Het is evident dat wij verwachten dat zij de dossiers met de nodige kennis en gezag behartigen en niet enkel aanwezig zijn omdat het moet, want hier knelt het schoentje dikwijls.
Wij stellen vast dat het huidige gemeentebestuur dit programmapunt van de N-VA ten uitvoer brengt, wat ons uiteraard verheugt.
In drie van de onze buurgemeenten zit de N-VA trouwens in de meerderheid, nl Aalst, Opwijk en Buggenhout.
Wij zien dan ook de resultaten van deze ontmoetingen met belangstelling tegemoet.
N-VA bestuur Lebbeke,
Fons Moereels,
Voorzitter
Problemen containerpark Lebbeke: Intercommunale belooft beterschap
Beste Persmedewerker,
Op de vorige gemeenteraad werden door André Segers, gemeenteraadslid N-VA , een aantal problemen aangekaart inzake het containerpark Lebbeke:
- Het nieuwe toegangssysteeem
- Hogere containers die met de huidige trappen moeilijk bereikbaar zijn.
De meerderheid kon op deze vragen geen afdoend antwoord geven .
Volksvertegenwoordiger en gemeenteraadslid Karel Uyttersprot richtte een schrijven aan de Intercommunale Verko.
Wij geven u hierbij weergave van vraag en antwoord door de Intercommunale Verko.
André Segers: ‘wij zijn blij dat de Intercommunale gehoor geeft aan onze vragen en dat zij de problemen ter harte wil nemen. Uit hun antwoord blijkt alleszins goede wil om tot een oplossing te komen, zowel inzake de toegang als inzake de bereikbaarheid van de containers.”
N-VA Bestuur Lebbeke
Fons Moereels
Voorzitter
-------------------------------------------------------
Kopij Brief:
Intercommunale Verko
t.a.v. de heer Kris Verwaeren
directeur
Bevrijdingslaan 201
9200 DENDERMONDE
Geachte heer Verwaeren,
Betreft: containerpark Lebbeke
Vanuit verschillende hoeken krijgen wij opmerkingen over de werking van het containerpark op het industrieterrein D’Helst in Lebbeke.
Meer concreet worden ons volgende zaken gesignaleerd:
- Toegang tot het containerpark: het nieuwe toegangssysteem zou slecht functioneren en heel wat problemen met zich meebrengen;
- Bepaalde containers zijn hoger dan de vorige, waardoor de trappen niet hoog genoeg meer zijn om het afval goed te kunnen deponeren;
- De toegang tot het containerpark zou beperkt worden tot 1 bezoek per gezin per dag, wat soms problemen geeft voor bv. personen met een kleine wagen die bv. Snoeiafval komen deponeren.
Graag vernemen wij uw inzichten over deze problemen en danken U voor Uw antwoord.
Met oprechte hoogachting,
Karel Uyttersprot
Volksvertegenwoordiger
Antwoord
Geachte heer volksvertegenwoordiger,
Ik heb uw brief in verband met het containerpark Lebbeke goed ontvangen. Wij zijn ons bewust van een aantal problematieken ivm de automatisering van het containerpark.
Een aantal zaken zijn terug te brengen tot het leerproces dat blijkbaar vlotter loopt in de ene gemeente ten opzichte van de andere gemeente.
Een aantal zaken worden/werden veroorzaakt door fouten die pas naar boven zijn gekomen door de zaken proefondervindelijk vast te stellen bij de invoering van het systeem.
Uiteraard zijn we al enkele weken bezig om samen met het bedrijf dat instaat voor de installatie op het terrein, deze fouten/praktische problemen aan te pakken.
In tegenstelling tot wat men graag in de pers beweert is het NIET zo dat we doen alsof onze neus bloedt, laat staan dat we log zijn.
De aannemer wordt door ons wel degelijk opgejaagd om de problemen op te lossen.
Verder hebt u hopelijk zelf kunnen vaststellen dat de communicatie over het project uitgebreid is gevoerd (het communicatieplan opmaken en uitvoeren rond dit project was zelfs de praktisch proef op het examen van communicatiemedewerker):
In de voorbereidende fase is dit project meermaals besproken op het overleg burgemeesters en secretarissen, Raad van Bestuur, schepenen leefmilieu, milieu-ambtenaren,…
In de uitvoerende fase is er een globale communicatie geweest naar de pers in het najaar van 2012 waar ook alle bevoegde schepenen en ambtenaren leefmilieu werden uitgenodigd. Dit persmoment kreeg vrij grote weerklank. Per gemeente wordt nog eens een aparte communicatie naar de pers gedaan net voor de effectieve invoering. Tenslotte krijgt elk gezin nog een extra-editie van de Groene Wijzer net voor de invoering.
We kunnen echter niet ontkennen dat er inderdaad bij sommige containerparken zich lange wachtrijen vormen (of hebben gevormd; in Appels is dit vrijwel volledig verdwenen, een enkele uitzondering niet te na gesproken).
Samengevat komen de problemen hier op neer:
- Mensen die zich onterecht aanmelden kunnen uiteraard niet binnen (is één van de hoofdbedoelingen van het systeem). De bezoeker aanvaardt dit (en maakt rechtsomkeer) of hij of zij aanvaardt dit niet en treedt in discussie met de parkwachter die er al dan niet in slaagt om de mensen er snel op te wijzen dat aandringen geen zin heeft. Het zich blijven aanmelden als men weet dat men niet binnen kan verdwijnt na een tijd.
- Het grootste probleem tot nu toe en dat we niet juist hadden ingeschat is het feit dat een aantal fracties (weliswaar net zoals voorheen) volledig gratis kunnen aangeboden worden (kringloopgoederen, afvalbanden,…). In het verleden kreeg men de euro toegangsgeld terug indien men ENKEL gratis goederen meebracht EN dit door de parkwachter vastgesteld werd. Deze situatie is eerder uitzonderlijk, maximaal enkele keren per maand.
In het nieuwe systeem werd een keuzeknop voorzien die naar deze situatie verwijst (“Enkel GRATIS fracties”).
Bij het gebruik van deze keuzetoets blijft de slagboom gesloten en verwittigt een signaal de parkwachter die de nodige vaststellingen doet. We stellen vast dat op sommige containerparken bezoekers te veel de neiging hebben om de gratis-knop “uit te proberen” (soms uit onwetenheid, soms met de mentaliteit je weet maar nooit, we proberen het eens). Het hangt dan van de snelheid van de parkwachter af of en wanneer de slagboom al dan niet opengaat. Vermits we dit gedrag nauwelijks hebben vastgesteld bij het eerste containerpark dat werd geautomatiseerd (Wichelen) maar wel bij het containerpark in Appels werd pas met enige vertraging aan de producent opdracht gegeven om de lay-out van het keuzescherm en de beschrijving die op het scherm staat aan te passen zo dat standaard “gratis” uitproberen ontmoedigd wordt. Deze aanpassingen zouden klaar zijn begin juli. - Op sommige momenten zou de stand van de zon de zichtbaarheid van het scherm verminderen. Ook daarvoor werd aan de producent opdracht gegeven om dit op te lossen.
- Belangrijk is dat de burgers zelf met het systeem leren werken en parkwachters het niet voor hen gaan doen. In Lebbeke werkt men in tegenstelling tot de meeste andere parken met gemeentepersoneel en is het moeilijker om deze mensen aan te sturen.
- Er zijn zoals dat bij elke opstart van een automatisering gaat, allicht ook bugs in de programmering die moeten aangepakt worden en die specifiek zijn per containerpark (openingsuren, …). Dit wordt echter gebruikelijk vrij snel opgelost.
- De toegang tot het containerpark is net zoals in het verleden (staat ook zo in het parkreglement) beperkt tot 1 bezoek per dag. In sommige containerparken werd daar strikter op toegezien dan in andere. Daar waar men tolerant was zijn er dus meer problemen met personen die twee keer per dag komen en dus voor een gesloten slagboom staan. Een tweede bezoek kàn wel degelijk als men bv. niet aan het maximum van de toegelaten hoeveelheid komt MITS men dit bij het eerste bezoek meldt aan de parkwachter. Indien men dit niet meldt is het systeem zo ingesteld dat een tweede bezoek automatisch geweigerd wordt. Ook hier is de ervaring dat dit gedrag er uit gaat. We bekijken om aan de burgers deze mogelijkheid beter te communiceren.
- Ik heb geen weet van nieuwe containers die hoger zouden zijn. Dit laat ik onderzoeken.
- Tenslotte stel ik vast dat het fileprobleem in Appels op een enkele uitzondering na dat er nog eens twee of drie wagens aanschuiven nagenoeg verdwenen is. We gaan er van uit dat dit in Lebbeke ook zal gebeuren.
- Een positieve noot om te eindigen: Lebbeke past zeer strikt en gewetensvol het systeem van de pasjes toe. Wat goed is moet uiteraard ook gezegd worden.
Algemeen Directeur
-------------------------------------------
Deze zaak stond ook geagendeerd op de RvB van donderdag ll.
N-VA Lebbeke : Zonder Structurele besparingen zijn belastingsverhogingen onafwendbaar
De financiële situatie van Lebbeke is belabberd.
Beschikte de gemeente eind 2011 nog over een spaarpot van € 8,1 mio, dan was deze op eind 2012 nog € 5,9 mio en zal er eind 2013, op basuis van de budgetgegevens, nog amper € 3,3 mio overblijven.
Daarnaast zullen er in 2013 nog eens € 3,7 mio moeten geleend worden.
Dit alles is het gevolg van de negatieve resultaten in 2012 (- €2,2 mio) en 2013 (voorzien negatief saldo van -€2,6 mio).
Aan dit ritme is binnen de kortste tijd de reserve opgesoupeerd.
Het wordt tijd dat de tering naar de nering wordt gezet. Het wordt tijd voor bezinning.
Zo bedragen de voorziene uitgaven gewone dienst € 20.753.243 en de uitgaven buitengewone dienst (investeringen ten laste van dienstjaar 2013) € 5.542.171, of samen = € 26.295.414, tegenover een inkomen van € 20.261.317 of een tekort van € 6.034.970 ;
30% meer uitgaven dan inkomsten.
Wie kan er zich een gezin voorstellen dat 30% meer uitgeeft dat het ontvangt?
Van waar komt deze hoge verhoging van uitgaven, die structureel is, d.w.z. een verhoging die ook de komende jaren blijft voort duren?
- Personeel:
- De personeelskost
In 2012 €6.162.141 (bron idem;verhoging + 334.00 € of + 13.475 000 BEF)
Raming 2013 €6.871.478 ( bron Budget 2013 of verhog +710.000 of 28.641 000 BF)
Een verhoging van 2011 naar 2012 met € 334.000 = 13 475 000 BE
en een verhoging van 2012 naar 2013 met € 710.000 = 28 641 000 BEF
OF een verhoging met € 1.043.216 of 18% van 2011-2012.
Dit betekent ruim 42 mio BEF.
Veel uitleg hebben we hierover in de commissie niet gekregen; Wat is de reden hervoor, welke aanwervingen worden er voorzien, is een dergelijke stijging houdbaar?
- AGB De Biekorf;
- Politiezone: + 9.5 %
- OCMW : + 20%
“Toch zal u zien dat één van de volgende jaren deze bestuursleden u zegepralend zullen vertellen dat er op de rekening méér overschiet. Zoals het de voorbije jaren ook al het geval was. Tiens. En dat het OCMW opnieuw wat overschot heeft teruggestort…”
Geen woorden van een verzuurde N-VA-er maar uit het CD&V blad van juni 2011.
Schepen De Smet in de commissie: Bij de ontvangsten is het vooral de lagere aanvullende personenbelasting die in het oog springt: 700.000 euro minder dan het jaar voordien. Dit was voorzien, maar in de vergelijking van jaar tot jaar is dit toch een serieuze hap.(Schepen De Smet commissie Algemeen beleid 28.5.2013)… Indien de overboekingen bij het afsluiten van 2013 ook nog verlaagd worden is dus al een heel deel van het investeringspakket (15 miljoen euro) voor deze legislatuur opgebruikt.
Een jaarlijks weerkerend negatief resultaat, van 2.2 mio € in 2012, een voorzien tekort van 2.6 mio € in2013, … vergt doortastende maatregelen.
Er zijn 2 mogelijkheden
- Ofwel een belastingsverhoging
- Ofwel , structurele besparingsmaatregelen en besparingen die het tekort terugdringen en die ook de volgende jaren doorwerken een effect hebben en dus geen eenmalige maatregelen;
Schepen De Smet in de commissie: Om het resultaat van het dienstjaar te verbeteren is het dus opnieuw noodzakelijk de uitgaven (zowel werkingskosten – personeel – schuld alsook alle overdrachten) onder controle te houden/brengen. Zo niet zullen zich in de toekomst ontvangstverhogingen opdringen.
Een waarschuwing die kan tellen. Als de vos de passie preekt… het is duidelijk : nieuwe belastingsverhogingen worden blijkbaar voorbereid. Wij hopen dan ook voor de Lebbekenaar dat er een prominente VLD-er op een prominente plaats staat bij de verkiezingen van 25.5.2014, dit is de enige zekerheide om nog een jaar zonder lastenverhogingen te overleven.
Wij hopen, en verwijzen naar het verkiezingsprogramma van zowel VLD als CD&V, dat men zich niet laat verleiden tot nog hogere belastingen of tot een nieuwe “belastings-jo-jo” in functie van het feit of er al dan niet verkiezingen in aantocht zijn.
Karel Uyttersprot
Gemeenteraadslid
Verkoop van de pastorij van Denderbelle
Verkoop van de pastorij van Denderbelle:
Nu de pastorij van Denderbelle een nieuwe bestemming krijgt pleit de N-VA voor behoud en herstel van het gebouw door de nieuwe eigenaar.
De pastorij van Denderbelle is een zeer waardevol gebouw, waarvan er reeds sprake was in 1572 .
Zij dateert in haar huidige vorm van 1864 en is dus bijna 150 jaar oud, en eigendom van de gemeente.
Sinds het vertrek van de laatste pastoor van Denderbelle, de heer Johan Van Daele staat dit gebouw leeg.
Na vrijgave door het bisdom Gent, kan de gemeente het renoveren voor eigen diensten, of wanneer dit niet tot de mogelijkheden behoort, overgaan tot de verkoop.
Karel Uyttersprot, geboren en getogen Bellenaar waar zijn vader koster was, woonde vele jaren naast de pastorij : Dit gebouw, waarschijnlijk een van de mooiste van Belle, mag niet verdwijnen. Het domein heeft een mooie toegangsdreef, een mooie tuin met uitzicht op de meersen van Belle, ruimte voor een mooi terras, parkeergelegenheid,..
Als de gemeente overgaat tot de verkoop moet zij bedingen dat de pastorij niet mag afgebroken worden, maar dat de koper en zijn rechtsopvolgers het gebouw moeten bewaren en renoveren.N-VA Denderbelle-Lebbeke –Wieze pleit voor het behoud en een grondige renovatie van het gebouw, eventueel na verkoop en met een andere bestemming.
Dit kan een private bestemming zijn of de omvorming tot een horeca-zaak, restaurant, taverne, B&B…..
N-VA is dan ook van oordeel dat dit past in een grondige herinrichting van het Dorp van Denderbelle .
Wij zien dit geheel ook als een schakel in een toeristisch circuit voor dag- en fietstoerisme.
Bijlage: archeologische beschrijving van het pand
Karel Uyttersprot
Volksvertegenwoordiger
Gemeenteraadslid Lebbeke
Voorstel: Jules De Buckstraat Lebbeke tijdelijk verkeersvrij
Met het oog op een nakende “zonnige” zomervakantie dient N-VA Lebbeke opnieuw haar voorstel in om de Jules De Buckstraat verkeervij te maken.
Hiermee willen wij de Lebbekenaren en andere gasten, leuke terrasjes aanbieden, in een gezellige, veilige buurt.
Maar ook de horeca willen wij hiermee een riem onder het hart steken. Deze sector heeft het moeilijk: vele faillissementen, teruglooop van het aantal besozkers als gevolg van het rookverbod, de invoering van de ‘black box’ of het kasregister dat zwartwerk moet tegengaan,… .
Voor dit initiatief is N-VA niet over een nacht ijs gegaan. Zo werden in 2011 de handelaars gecontacteerd, evenals de buurtbewoners, maar ook de ruime groep bezoekers werd om hun mening gevraagd. De reacties waren dan ook bijna unisono: de Jules De Buckstraat moet verkeersvrij worden. Er verdwijnen amper enkele parkeerplaatsen, die elders gemakkelijk kunnen opgevangen worden en die doorgaans ingenomen worden door de handelaars zelf….
De Jules De Buckstraat telt 6 wooneenheden en 12 volwassen bewoners (recentste kiezerslijsten).
N-VA hoopt dat de meerderheid deze keer wel oor heeft naar dit voostel. In de vorige legislatuur heeft de CD&V , toen nog in kartel met N-VA, dit vorstel volledig gesteund.
Het is dan ook bijna ondenkbaar dat ze enkele maanden later bakzeil zouden halen. Wij wijzen er trouwen graag op dat de eerste schepen van CD&V zelf uit een horeca familie komt.
Ook van VLD kunnen we moeilijk aannemen dat zij tegen een bedrijfsvriendelijk voorstel zijn.
Wij hopen dan ook dat de geesten gerijpt zijn.
_____
Voorstel: Jules De Buckstraat Lebbeke tijdelijk verkeersvrij
De Jules de Buckstraat (ook Kleine Plaats genoemd) is op korte tijd uitgegroeid tot een echte ontmoetingsplaats: een aantal drank- en eetgelegenheden, maar ook andere handelszaken, hebben er een stek gevonden. Op de terrasjes is het steeds weer een gezellige drukte en de andere handelszaken kunnen hun producten etaleren. Deze handelszaken zorgen voor een gezonde dynamiek in het centrum van de gemeente.
Het verkeer is er echter nog steeds toegelaten, wat de rust van de terrasjesgangers verstoort en een onveilige verkeerssituatie schept.
Daarom stelt N-VA voor om van de Pastoor De Buckplaats een verkeersvrije voetgangerszone te maken tijdens bepaalde periodes van het jaar: gedurende de zomermaanden, bv. Van 15 juni tot 15 september en bv. vanaf 14 u. Dit kan met een zeer eenvoudige ingreep.
Eind 2011 deed N-VA een enquête. De omwonenden werden van dit initiatief op de hoogte gesteld en er werd naar hun mening gevraagd. Wij ontvingen reacties van de buurtbewoners, terrasjesbezoekers en andere geïnteresseerden. Deze waren vrijwel unaniem positief en een aantal onder hen formuleerden ook concrete suggesties.
Belangrijke knelpunten bleken veiligheid en parkeergelegenheid voor de buurtbewoners.
Wij vragen aan het gemeentebestuur om dit voorstel te concretiseren en stappen te zetten naar een verkeersveiligere situatie.
Na vele reacties en een groot aantal gesprekken, kunnen wij het volgende vooropstellen:
- Prioriteit nummer één is de veiligheid.
- Niemand is a priori tegen een verkeersvrije straat, zeker wanneer dit bijdraagt tot de gezelligheid en op deze manier meer leven brengt in het centrum.
- Een beperking in tijd en een flexibele regeling is gewenst. Niemand pleit voor een permanent verkeersvrije straat.
- Uitbreiden van parkeergelegenheid met bewonerskaart. Het is immers onmogelijk om alle buurtbewoners te verzekeren van een parkeerplaats voor hun deur en daarbij nog eens parking vrij te houden voor de handelaars. Bewoners moeten ook in aanpalende straten kunnen parkeren.
- Optimaliseren van de parkeergelegenheid in de buurt.
- In- en uitgangen van de garages moeten vrij blijven (nodige controle dient gevoerd).
- De straat moet bereikbaar blijven voor alle hulpdiensten.
- Indien er geopteerd wordt voor een flexibele regeling, kan dit op verschillende manieren ingevuld worden. Bv. tijdens zomerperiode vanaf 14 u tot …, bij bepaalde evenementen, in weekends, …
- De bereikbaarheid voor de leveranciers moet uiteraard gewaarborgd blijven.
- Hoe straat afsluiten? Bv. door bloembakken, verwijderbare paaltjes, …
- Gezien de parkeerplaatsen op de Jules De Buckplaats bijna permanent bezet zijn, dient er verwezen te worden naar dichtstbijzijnde alternatieve parkeerplaatsen.
- Optimaliseren van de parkeerplaatsen rond de kerk, op de Grote Plaats
- Inlassen van een proefperiode en daarna evalueren met alle betrokkenen. De voor- en nadelen worden dan afgewogen en indien nodig wordt de regeling vervolgens bijgestuurd.
Voor N-VA
Karel Uyttersprot
Station Heizijde- Lebbeke Gemeente Lebbeke verwaarloost geklasseerd gebouw.
N-VA Lebbeke vraagt respect voor ons historisch erfgoed.
Heizijdestation is beschermd als monument bij MB van 12.12.2002 (nummer besluit 3986).
De halte “Heizijde” werd opgericht op 1 oktober 1904.
Het stationnetje zelf werd gebouwd in 1907 en is hiermee het derde station dat op grondgebied van de gemeente gebouwd werd.
.png)
In 1908 verschijnt een stationsgebouw in Heizijde waar sinds 1850 een belangrijke voddenfabriek van de familie De Naeyer gevestigd was.
Deze fabriek ligt ontegensprekelijk aan de basis van het ontstaan van een stationsgebouw met allure op deze plaats.
Het typegebouw bestaat uit drie delen: Stationsgebouw met centrale woning, publieke toiletten en berging, met zijn voorgevel uitziend op Eeksken. Een langgestrekt gebouw bestaande uit het eigenlijke stationsgebouw.
Het gebouw staat te verkommeren en de toestand is alarmerend, zoals men kan vaststellen uit bijgevoegde foto’s.
Dit gebouw kwam in het bezit van de gemeente als het reeds geklasseerd was. Het is juist de bedoeling van de klassering om waardevolle gebouwen tegen verval te beschermen.
De N-VA Lebbeke vraagt dan ook ingrijpende maatregelen om dit te voorkomen;
- Voor geklasseerde gebouwen bestaan ruime tegemoetkomingen door de Vlaamse Overheid en de Provincie;
- Ofwel staat de gemeente zelf in voor de verbouwing en restauratie, en geeft ze het gebouw een duurzame bestemming;
- Ofwel wordt het gebouw vervreemd en staat de nieuwe eigenaar in voor de verbouwing.
Ook de parking en fietsenstalling verdienen een opknapbeurt, want deze buurt geeft een weinig fraaie indruk.
Maar de bevoegde minister, JP Labille, PS, die hierover ondervraagd werd door Karel Uyttersprot, heeft hier geen oren naar, niettegenstaande vroegere beloftes.
(De foto’s werden genomen van op publiek domein, zonder het gebouw te betreden)
Karel Uyttersprot
Volksvertegenwoordiger
Gemeenteraadslid
Station Heizijde fietsenstalling en parking : geen oor voor verbetering.
Minister Labille, PS, bevoegd voor Overheidsbedrijven- NMBS- heeft weinig belangstelling voor Station en parking Heizijde.
Op een vraag van Karel Uyttersprot, volksvertegenwoordiger N-VA, om de parking en fietsenstalling een opknapbeurt te geven om zo de buurt een betere aanblik te geven had minister J.P. Labille geen oren.
Deze tussenkomst kwam er op vraag van een aantal spoorweggebruikers uit Heizijde, die pleiten voor een herwaardering van de halte en de omgeving.
(Minister J.P Labille is een in Vlaanderen totaal onbekende politieker komt uit het Luikse, was actief in de socialistische mutualiteit maar, ziet geen verderzetting van zijn poltikeke carriere meer na 2014 (Wikipedia).
19.01 Karel Uyttersprot (N-VA): Mijnheer de minister, Heizijde is een wijk in de gemeente
Lebbeke en heeft een oud, pittoresk stationnetje dat geklasseerd is, dacht ik.
Het is nog altijd een vrij belangrijke halte op lijn 60, maar het station en de parking liggen er slecht bij.
Het stationsgebouw wordt niet meer als dusdanig door de NMBS gebruikt, maar het Rode Kruis heeft hier haar lokalen.
De parking is deels een werf en deels een opslagplaats van spoormateriaal. Dit geeft de buurt en de treinreizigers geen goed gevoel en het is een vrij verwaarloosde omgeving.
Wij zijn dan ook van oordeel dat een leuke omgeving, een mooi stationsgebouw met en goede parking en een goede fietsenstalling deze deelgemeente een betere aanblik zou geven.
Mijnheer de minister, welke plannen zijn er met het stationsgebouw, de parking en de fietsenstalling van Heizijde?
19.02 Minister Jean-Pascal Labille : Mijnheer de voorzitter, de NMBS-groep meldt mij dat het voormalig stationsgebouw van Heizijde op 9 september 2004 werd verkocht aan de gemeente Lebbeke. Momenteel is niet voorzien in werken voor een vernieuwing van de parking te Lebbeke.
De materialen die zijn gestapeld op de parking die vroeger dienst deed als goederenkoer, werden
ondertussen verwijderd.
19.03 Karel Uyttersprot (N-VA): Mijnheer de minister, het is jammer dat de parking niet als parking zal worden geherwaardeerd. Ik neem daar nota van.
N-VA wil meer groen
Oppositiepartij N-VA stelde tijdens de gemeenteraad voor om als gemeente in een nieuwe 'vergroeningsactie' te stappen. "Mensen voelen zich een stuk gelukkiger en veiliger wanneer ze in een groene buurt wonen", zegt N-VA-gemeenteraadslid Carin Meert.
"Zo zijn er gemeenten die groepsaankopen van streekeigen groen organiseren. Inwoners kunnen dan goedkoop houtkanten, hagen of planten kopen." De meerderheid besliste om nog niet in te tekenen in het vergroeningsproject.
"We hebben mooie initiatieven lopen en zullen die zeker voortzetten, maar daar blijft het bij", zegt schepen van Milieu François Willems (Open Vld).
Nele Dooms - Het Laatste Nieuws - 27 april 2013
Segers Andre
Fanpagina op Facebook
Nieuwjaarsreceptie 2010
Favorieten
Ik op You Tube
Posts
